特斯拉汽车之家美国电动车及能源公司特斯拉model3电动车论坛

念起

他是发明大王，名下拥有超过1500项专利，他改良了留声机，直流电力系统等，创立大名鼎鼎的美国通用电气公司(General Electric Company)。他名叫爱迪生。

他是塞尔维亚裔美籍发明家物理学家，机械工程师，电机工程师和未来学家。他在电磁场领域有着众多革命性的发明，奠定了现代无线电通信的基石。他名叫特斯拉。

1884年，28岁的特斯拉，第一次与自由女神深情凝望，然后踏上了美国的土地。此时的特斯拉除了前雇主写给爱迪生的一封推荐信外，身无长物。信中提到：“我知道有两个伟大的人，其中一个是你，另外一个就是这个年轻人。”爱迪生霸道总裁附体，立即拍板：“这么有前途的年轻人，我要了。”我终于明白：

马屁拍得好，工作不难找

怨生

或许特斯拉和爱迪生五行相克，他们两人之间存在严重的分歧。爱迪生是个为找一根灯丝就能做10000多种尝试的实践派；特斯拉是推崇理论指导实践的理论派。他觉得爱迪生的做法愚蠢至极。特斯拉后来常常逗乐说：“如果爱迪生在一大堆草里找一根针，他一定立刻像一只蜜蜂那样，不辞辛苦地翻看每一根稻草，直至找到他所要的东西为止。其实只要懂一点点理论稍微计算一下的话，他就可以不必流那99%的汗水。”

有一次，特斯拉同爱迪生谈论起发电机的几种潜在的改革可能，爱迪生轻蔑地说：“如果你能做成，我付你5万美元。”我的天！5万美元相当于当时特斯拉53年的工资啊！在巨大的刺激之下，特斯拉发疯似地一连工作了几个月，对发电机进行改革试验，最终，他完全成功了。当他向爱迪生索取5万美元时，爱迪生却回答说：“特斯拉，你不懂我们美国人的幽默啊。”特斯拉退一步，要求涨工资，也被婉拒了。幽默，幽默你妈x(和谐)，老子不干了。于是，特斯拉愤而出走。看来：

幽默不仅是人际关系的润滑剂，

也可能是让人摔跤的香蕉皮。

念落

特斯拉出走后，与乔治·威斯汀豪斯合作，实现了他辞职之前的想法——交流电网。虽然交流电较之直流电有很多优势，但是爱迪生根本不认同交流电，况且如果交流电推广开来，会给他公司的直流电业务造成致命的打击。为了排挤特斯拉的交流电，爱迪生用交流电电死了猫、狗等动物，甚至参与了刑具电椅的研发，以使大众对交流电产生恐惧。然而事实证明，任何负隅顽抗在历史的选择面前都是毫无作用的。

1935年，英国人罗伯特·瓦特发明了雷达。而早在1917年，特斯拉就将这个点子提交给了美国海军，不幸的是冤家路窄，爱迪生是海军研发中心的负责人，他说服研发中心的人说这是没有任何实用意义的技术。两人怨愤如此之深，以至于当特斯拉和爱迪生由于在电力方面的贡献，两人被同时授予诺贝尔物理学奖时，两人都拒绝领奖，理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉。

除此之外，特斯拉的发明当中还有很多黑科技。他建立了第一个水力发电站，以尼亚加拉大瀑布来向世人证明水力发电是一种可靠的能源；他持有日后发展成晶体管的专利；他是第一个记录外太空无线电波的人；他最早发现了地球的共振频率。而在他进行机械共振实验时，甚至引发了小范围的地震，最终他被迫强拆掉自己的房子才终止了实验。1891年，特斯拉成功试验了把电力以无线能量传输的形式送到了目标电器，如果当时的人们对这项技术足够的重视，那么，或许现在的我们在使用手机时就可以抛弃笨重的手机电池和移动电源，利用手机基站来传输电力了。而不是在百年后的今天，重新炒“无线充电技术”的冷饭。

特斯拉说：

“我可以把这个世界劈开,

但我永远不会这么做,

我的主要目标是传播新的设想,让它们变成现实,

我非常希望它们能成为未来研究者的一个起点。”你信他能把世界劈开吗？

我信！

缘灭

极客将特斯拉视为他们的先驱。他常常废寝忘食，试图将世界拆掉，加上新的特性，再组装回去。他的一生都在试图“维修”这个还没有坏掉的世界。2003年，现实版的钢铁侠埃隆马斯克(Elon Musk)创立了一家电动汽车公司，取名为特斯拉，以此纪念这位被公认为可与达芬奇比肩的天才。

1931年，爱迪生逝世，全美为他熄灯一分钟以示哀悼。

1943年，穷困潦倒的特斯拉在一家旅馆逝世。他逝世之后，FBI查封了他的研究和所有私人物品，宣布他的研究和发明都为绝密……

特斯拉活了86岁，终生未娶。现在，请举起你的右手，跟我喊：

技术宅改变世界！

技术宅改变世界！

技术宅改变世界！