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比亚迪向特斯拉ModelY供应刀片电池,全球动力电池格局能否迎来重塑?

时间:2022-11-03 18:27:02 | 浏览:801

近日,市场有传言称比亚迪刀片电池将供应给特斯拉Model Y。据新浪财经报道,比亚迪的刀片电池已交付特斯拉德国柏林超级工厂,预计搭载该电池的特斯拉汽车最快在1个月内(8月底至9月初)下线,特斯拉上海超级工厂则还没有使用比亚迪电池的计划。一位

近日,市场有传言称比亚迪刀片电池将供应给特斯拉Model Y。

据新浪财经报道,比亚迪的刀片电池已交付特斯拉德国柏林超级工厂,预计搭载该电池的特斯拉汽车最快在1个月内(8月底至9月初)下线,特斯拉上海超级工厂则还没有使用比亚迪电池的计划。

一位接近比亚迪的人士向界面新闻证实,比亚迪将向特斯拉Model Y供应刀片电池。

teslamag.de也确认了这一消息。据报道,搭载比亚迪电池的 Model Y已经获得欧盟的型式批准,该批准于2022年7月1日,由荷兰RDW(荷兰交通部)颁发。在文件中,新的Model Y被称为005型,电池容量55千瓦时,续航里程440公里。

近两年,比亚迪将向特斯拉供应电池的传闻已屡次出现。

早在去年8月,就有传闻表示比亚迪将在2022年二季度向特斯拉供应刀片电池,且搭载该电池的相关车型已进入测试阶段。但这一消息当时并未得到官方确认。

今年6月,比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN采访时也透露,比亚迪准备给特斯拉供应电池。

“刀片电池将改变行业对于三元锂电池的依赖,将动力电池技术路线拉回正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。”2020年3月,王传福在刀片电池发布会上表示。

如今,王传福的判断似乎正在行业应验。几年以前,新能源汽车追求续航里程,能量密度更高的三元电池成为主流路线,但去年以来,由于电池成本居高不下,为了降低电动车成本,价格相对更便宜的磷酸铁锂电池,逐渐得到更多汽车制造商的青睐。

比亚迪的刀片电池就属于磷酸铁锂电池,其通过对电池的结构进行创新,较好弥补了这类电池能量密度低的缺点。

GGII预计,2022年磷酸铁锂材料受动力和储能市场增长带动,磷酸铁锂材料出货在正极材料中的比例将超55%。

目前,宁德时代、LG新能源以及松下是特斯拉全球范围内的主要电池供应商。在国内,特斯拉电池供应主要集中在宁德时代以及LG新能源,据中信证券数据,2021年二者分别占比70%和30%。

2021年特斯拉全球销量超过93万辆,今年上半年的交付量也已超56万辆。对于比亚迪来说,向特斯拉供应电池,无异于打开一片新的增长蓝海。这是否会成为全球动力电池市场格局重塑的一个开端?

据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,今年7月,国内磷酸铁锂动力电池企业装车量排名中,比亚迪的市场份额已经超过了宁德时代,其以41.9%的份额排名第一,超过了宁德时代的37.37%。

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特斯拉汽车之家-特斯拉Tesla是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托,市值1.03万亿美元。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉旗下产品已经包括了:Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X、Tesla Model3、Tesla Model Y、Tesla Semi、Tesla Cybertruck等车型。
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